Gear Break: Tifosi Optics Kilo чыдамдуу спорттук көз айнектерин, Continental Grand Prix 5000 S TR: Ultimate көп тараптуу жол шиналарды, L'Étape du Tour de France 2022 өзгөчө жаңы сериясын, CADEX AR кеңейтүү тажрыйба рулдарын ишке киргизди, Lezyne: биринчи класстагы LED велосипед жарыктары жана Brooks B17 сериясы.
Tifosi Optics - велосипед адистештирилген дүкөндөрдөгү №1 көз айнек бренди.Ал спорттук объективдердин ар кандай конфигурациялары менен жеңил күндөн коргоочу көз айнектин жаңы түрү болгон Kilo-ну ишке киргизди.
Kilo жаркыраган, аз жарык жана жарык эмес орнотуулар үчүн үч тиркелген линзалар менен алмаштырыла турган үч моделди сунуштайт.Жалгыз линзалуу чечимди издегендер үчүн, аны Blackout-та да колдонсо болот, ал жарыкты жок кылууга арналган түтүн-поляризацияланган линза менен келет.Tifosi компаниясынын жаңы Clarion Red Fototec линзалары ошондой эле Kilo деген фотохромдук линзаны сунуштайт, ал учуу учурунда айлана-чөйрөнүн жарыгына ыңгайлаша алат, аз жарыкта дээрлик тунук тондон күндүз толук жарыкта кызыл күзгү түтүн тонуна өтөт.Линзаны дагы жакшыраак жок кылса болот, бул эң оор машыгуу учурунда ачык көрүнүштү камсыз кылат.
Tifosi Optics туруктуу жана ыңгайлуу күндөн коргоочу көз айнектерди камсыз кылууга умтулат.Ошондуктан Kilo жеңил Grilamid TR-90 рамкасынан жасалган, ал күн бою ыңгайлуулукту жана толук жөнгө салынуучу резина кулакчындарды жана нымдуулуктан улам шишип, эң көп тердегенде ордунда турушун камсыз кылат.Анын поликарбонат линзасы талкаланууга туруштук берүү үчүн желдетилүүчү линзаларды колдонот, бул Kiloну велосипед тебүү же чуркоо сыяктуу туруктуу спорт үчүн идеалдуу коргоочу шайманга айлантат.Килонун чекене баасы 69,95 АКШ долларын түзөт.
Тифоси супер күйөрман дегенди билдирет.Дал ушул себептен биз кимбиз жана ким үчүн көз айнек жасайбыз.Биздин миссия бардык спорт жана ачык иш-аракеттерди сүйүүчүлөр үчүн технологиялык өнүккөн көз айнек менен камсыз кылуу болуп саналат.5к чуркасаңыз, 1-кылым минип жатасызбы же жекшемби күнү 18 тешик ойноп жатасызбы, спортту өркүндөтүү үчүн биз өнүмдөрдү иштеп чыгабыз, сынайбыз жана кыйнап жатабыз.Tifosi бизди аныктайт.Биз өзүбүздүн продукциябызга, спортубузга жана көңүл ачуубузга кызыгып келебиз.Биз апалар, аталар, машыктыруучулар, оюнчулар, волонтерлор, аман калгандар, командалар, жеңүүчүбүз жана үй-бүлө мүчөлөрүбүз.Биз Тиффусибиз.
Continental Grand Prix 5000 S TR - эң акыркы түтүксүз велосипед дөңгөлөктөрүн ишке киргизип, сыйлыкка ээ болгон Grand Prix 5000 сериясына кошулду.Гран При 5000 TL менен салыштырганда, жаңы S TR Grand Prix 5000 TLге караганда жеңил, ылдам, күчтүү жана түтүксүз дөңгөлөк катары орнотуу оңой.Кайсы велосипедчи жолдо жүрүүнү тандабасын, ал эң жогорку көрсөткүчтөргө багытталган жол дөңгөлөгү болуу үчүн иштелип чыккан.Гран При 5000 TL шиналары менен салыштырганда, жаңы Grand Prix 5000 S TR [түтүксүз даяр] шиналар жогорку ылдамдыкты, өндүрүмдүүлүктү жана капталдарды коргоону, орнотууну жеңилдетет, жаңы илгичсиз шайкештикти жана жеңилирээк салмакты камсыз кылат.
2 катмарлуу түзүлүштүн аркасында жаңы STR ылдамдыгы 20% га жогорулап, салмагы 50 граммга азайып, капталын коргоо 28% көбөйдү.S TR кара же кара жана тунук каптал түстөрүндө жеткиликтүү, Continental патенттелген BlackChili кошулмасын колдонуп, тоголонуу каршылыгын, кармашын жана кызмат мөөнөтүн эң жогорку баланска жетүү үчүн;Vectran Breaker тешилүүдөн коргоону жана жыртылууга туруктуулукту камсыздайт, ал эми Lazer Grip бурчтан чыгуунун эң сонун көрсөткүчтөрүн камсыз кылат.Continental Гран-при 5000 TLди жөн эле жаңыртпастан, түтүксүз жол дөңгөлөктөрүн кайра иштеп чыкты.Колдонуучу тарабынан оптималдаштырылган түтүксүз тутумдун жана бекем структуранын аркасында S TR илгичсиз шайкеш келет жана стандарттуу конфигурация катары түтүксүз даяр.* Жаңы структура шиналарды орнотууну жеңилдетет, ошол эле учурда ишенимдүү жана динамикалык башкарууга жетишүү үчүн жолдо жакшыраак колдоо көрсөтөт.
2021-жылы Grand Prix 5000 S TR машыгуу, жарыш жана аткаруу лабораторияларында профессионалдык командалардагы бир нече командалар тарабынан сыналган.Бул сезондо Гранд Тур этабынын чемпиондору жана дүйнө чемпиондору, анын ичинде Филлипо Ганнанын сентябрда өткөн Дүйнө чемпиондугунда жеңишке жетишти.Бул эң акыркы жогорку өндүрүмдүү дөңгөлөк Continental өзүнүн 150 жылдык мааракесин белгилеп жаткан учурга карата чыгарылып, бренд ар дайым мобилдик сектордогу инновациялардын алдыңкы сабында калууга умтулганын көрсөтүп турат.Бул жаңы дөңгөлөк 2019-жылдан бери иштелип чыгууда жана 18 айдан ашык продукцияны сыноодон жана сыноодон өттү.
Al Hamilton PEZ sez: Бир нече жыл мурун менде Continental дөңгөлөктөрү бар болчу, менимче, алар GP4000, алар абдан эскирүүгө туруктуу экени эсимде, алкагына кирүү кыйын.Сиз күткөндөй, немис инженериясы күчтүү, бекем жана ишенимдүү.
Мен Continental Grand Prix 5000 S TR алганымда, мен сапатты күткөн элем, бирок алар да абдан жеңил, 700 х 25 250 грамм салмакта, мен аларды 245 грамм деп атасам да.Мен минип кандай өлчөмүн сураганда, мен 25 же 28 колдоном деди. Мен Continental 25 жиберген деп айтууга кубанычтамын, анткени сен аларды 100psi чейин жардырып алат.Мен жашаган жолдор тегиз болгондуктан басымы жогору.
Мурунку "Конти" шиналаринен айырмаланып, 5000ди орнотуу менде бар башка шиналарга караганда кыйыныраак эмес.Бир рычаг жана бардык тери дагы деле манжаларымда.Бир гана маселе - "айлануучу" жебени табуу.Менимче, шинанын багыты протектордун учу алдыга карай бурат, бирок ага ишенген жакшы.Акыры кол чырагы бар жебени таптым, бирок нускамада же веб-сайтта эч нерсе жок болчу.
Анда алар жолдо өзүн кандай сезишет?Мен италиялык шиналарды колдонуп келем, ошол эле компания F1 шиналарды жасаган, алар болжол менен бирдей салмакта жана абдан окшош.Мен айырманы сезе аламбы же жокпу, көрүү кызыктуу болот.Мен шиналарды жана түтүктөрдү иштетип жатам, бул жерде түтүксүз түтүктөр жок.Убакыттын чектелүүсүнөн улам, бул кыска сын-пикирди жазуудан мурун, менде минүүгө бир гана мүмкүнчүлүк бар, бирок биринчи таасир, адатта, эң жакшы салыштыруу.Ыңгайлуу болуу үчүн алар мурунку дөңгөлөктөрдөгүдөй сезилет, бирок кыска аралыкка чыкканда ээрден алынганда кандайдыр бир «күч» жана бурчтарда коопсуз «карма» болушу керек.Мен дагы айткым келет, алар жыгылганда тоголонууну жакшы сезишет.Жалпысынан алганда, мен GP 5000 жакшыртуу экенин айткым келет: орнотуу жана минүү үчүн жеңил.Менде толугу менен кара версия бар, бирок капталдагы тунук шиналар жакшы көрүнөт.
Сантини 2022-жылдагы Тур де Франс жарышынын демөөрчүсү болуп тандалды: италиялык велоспорт фирмасы келерки жуманын 10-июль, жекшемби күнү атактуу ышкыбоздук велосипед жарышында эркектер менен аялдардын коллекциясын чыгарат.Бул серияларды Village жана бренд веб-сайттарында сатып алууга болот.
2022-жылдан баштап Сантини Тур де Франс веложарысына демөөрчүлүк кылат, ал миңдеген ышкыбоз чабандестерге Тур де Франс жолуна кайра кирүү мүмкүнчүлүгүн берет, бул календардагы эң жагымдуу жана маанилүү окуя катары.
L'Étape du Tour de France жыл сайын дүйнөнүн бардык булуң-бурчунан 16 000ден ашык катышуучуну өзүнө тартат, анткени ал гастролдук жарышчыларга бир эле жолдо жүрүүнүн бардык эмоцияларын тартуулап тим болбостон, эң кооз жана эң сулууну да ачат. дүйнө.Француз тоосуна чыгуунун эң сонун жолу чабандестер үчүн.
Келерки жылдын чыгарылыш жекшемби күнү, 2022-жылдын 10-июлунда, чоң күчтөр Франциянын Исере шаарында Альпе-д'Хуэз менен беттешет.Бүткүл Альп тоолорундагы эң тымызын жана эң кыйын чыгуулардын бири катары, бул эпикалык чакырык уламдан-улам чарчаган велосипедчинин бул чакырыктарды аягына чыгаруусуна жардам берүү үчүн төмөндөө ирети боюнча 21 чач кычкач айланууну камтыйт.
Santini Collection Santini L'Étape du Tour de France үчүн велосипед кийимдерин, анын ичинде эркектердин костюмдарын жана аялдардын костюмдарын, шамалдан өтпөгөн жилеттерди жана кол кап, баш кийим жана байпак сыяктуу аксессуарларды чыгарат.Эркектердин костюмдары кочкул көк менен каранын аралашмасы болсо, аялдардын костюмдары кочкул көк жана ачык көк.Италиялык компания ошондой эле капсула коллекциясын кеңейтип, комплекттин калган бөлүгү менен бирдей үлгүдөгү пахта футболкасын жана суу бөтөлкөсүн кошту.
Fergus Niland тарабынан координацияланган Santini дизайн командасы иштелип чыккан.Бул сериялар Альпе-д'Хуэстин тарыхына жана анын 1952-жылы Тур де Франстагы дебютуна болгон урмат. Ошол жылы Фаусто Коппи жеңишке жетип, форманын фонунда колдонулган сүрөт ошол күнү жарык көргөн L'Équipe гезитинен алынган. ал утуп алгандан кийин.Джерсинин борборундагы ак жана кызыл тилкелер да ошол мезгилдеги улуу италиялык велосипедчилер жана алардын командалары кийген формалардын түстөрүнө болгон урмат.Көптөгөн башка графикалык элементтер да Coppiге тиешелүү: анын ичинде “L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez” деген сөздөр, жеңде 1952-2022 логотип, Жеңиштин 70 жылдыгы жана Альпе д' Huez Grande Boucle маршрутуна киргизилген.
CADEX AR рулдарын киргизүү менен тажрыйбаны кеңейтет.190g CADEX AR рулу – бул жеңил салмактагы бир бөлүктөн турган көмүртек була рул, катаал жолдордо жана аралаш рельефте эң сонун башкарууну жана максималдуу ыңгайлуулукту камсыз кылат.
CADEX, жогорку өндүрүмдүү велосипед буюмдарын өндүрүүчүсү, бүгүн алардын экинчи рулунун жана биринчи жолдун абалына ылайыкталган CADEX AR рулунун чыгарылышын жарыялады.Таяктын салмагы болгону 190 грамм (өлчөмү 420 мм) жана инновациялык бир бөлүктөн турган, байланбаган калыптын түзүлүшүн колдонот.
CADEX AR рулундагы эргономика тоого чыгууда ыңгайлуулукту жакшыртуу үчүн кылдат шыпыруу менен оптималдаштырылган, анткени 8 градуска камбер бурчу жана 3 градустук шыпыруу бурчун күнү бою бардык жолдордо колдонсо болот. түшүүлөр.Бул ультра жеңил, бирок өтө күчтүү композиттүү руль бардык жолдо жүрүү үчүн жаңы стандартты белгилейт.
CADEX AR рулунда CADEX WheelSystems сыяктуу так көмүртектүү ламинат технологиясын жана ушул жылдын башында ультра жеңил CADEX Race рулунда дебют жасаган уникалдуу бир бөлүктөн турган жабышпаган калыптын структурасын колдонот.Бул бир бөлүктөн турган композиттик структура салттуу үч бөлүктөн турган болот куймалардын бириктирилген түйүндөрүндө болгон ашыкча салмакты жана мүнөздүү ийилүүнү жок кылат, ошону менен болот тилкелерин жеңил жана бекем кылат.
"Жаңы CADEX AR рулдары менен биз биринчи жолу жарыш рулунда киргизилген инновациялык интеграцияланган жабышпаган өндүрүш технологиясын толук жол тажрыйбасына алып келебиз."деди CADEX глобалдык продукт директору Джефф Шнайдер.«Натыйжада 200 граммга чейинки өтө жеңил, бирок өтө күчтүү штанга пайда болду, ал эргономикалык стилди, атчанды бир аз тик кылуу үчүн жетиштүү шыпырууну жана бардык шарттарда толук башкарууну камсыз кылуу үчүн жетиштүү мүйүздү айкалыштырат.ооз».
CADEX AR жана Race рулдарынан тышкары, CADEX ошондой эле чабандестерге 36 мм, 42 мм жана 65 мм илгичсиз көмүртек булалуу жол дөңгөлөк системалары, анын ичинде 4 тилкелүү Aero жана Aero триатлон тиркемелери үчүн ылайыктуу бир нече башка жогорку натыйжалуу минүү компоненттери менен камсыз кылат. Диск дөңгөлөк системалары, Race жана Classics түтүксүз шиналар жана сыйлыкка ээ болгон Boost ээрлери.
Күн бүттү, бул сиздин сапарыңыз бүтүшү керек дегенди билдирбейт.Жогорку сапаттагы LED велосипед чырактарыбыздын кеңири ассортименти сизди күнү-түнү айдай аласыз.
Биздин жекече программаланган сигнализация технологиябыз менен жабдылган сигналдын LED сериясы тартынбай көңүл чордонун ээлебейт же аны кайра чагылдырбайт, бул күчтүү диоддорду күнү-түнү көрүнүүнүн эң сонун чечими кылат.Басаңдоо аныкталгандан кийин, ойготкучту иштетилген жарыктар толук интенсивдүүлүктө күйүп баштайт, андан кийин токтогондон кийин артындагы айдоочуга же унаага эскертүү берүү үчүн айкын жаркылдаган үлгүнү берет.Минүү кайра башталгандан кийин жарык автоматтык түрдө мурунку чыгаруу режимине кайтып келет.
10 жылдан ашык убакыттан бери биз LED дизайнынын жана иштешинин чектерин тынымсыз бузуп, акырында теңдеши жок иштөөнү, баалуулукту жана ишенимдүүлүктү камсыз кыла турган LED велосипед чырактарынын теңдешсиз линиясын түздүк.
Базарда түн жарымында жолдо жүрүү үчүн жаркыраган фараларды издеп жатасызбы же түнкү жол жүрүү үчүн “көзгө көрүнгөн” арткы чырактар менен камсыз кылып жатасызбы, биздин LED велосипед жарык сериялары чабандестерге алардын минүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн өндүрүштүн, чуркоо убактысынын жана формасынын эң сонун айкалышын табууга кепилдик берет. .
Заманбап материалдар жана өндүрүш процесстери дүйнөсүндө велосипедчилер дагы эле бир кылымдан ашык технологиянын эң сонун ыңгайлуулугун таба турганы таң калыштуу көрүнөт.Бирок Brooks B17 булгаары ээри эбак эң жогорку ээрдин ыңгайлуулугуна жеткенин далилдеди.
Белгилүү Brooks B17 стили Улуу Британияда дагы эле эң жогорку сапаттагы жашылчадан күйдүрүлгөн булгаары менен кылдаттык менен иштелип чыккан.Анын кенен отургуч сөөк таянгычы жана гамак сымал асма системасы бар, ал табигый түрдө жылып, өң-түстүү жолдордогу ыңгайсыздыкты азайтат.
Бирок Brooks B17 уникалдуу кылган нерсе ар бир ээрдин заводдо калыптанышы эмес, атчынын жашоосу аларды кантип калыптандырууда.Бир жуп эң сонун бут кийим же сүйүктүү джинсы шым сыяктуу, Брукс булгаары ээрлери эскирбөө үчүн кылдаттык менен жасалган жана ар бир миль сайын акырындык менен өзгөрүп турат — анын бай бетинин жылтылынан тартып туруктуу жакшыртылган ыңгайлуулукка чейин.Чабандын үчүн велосипедчинин окуясы булгаарыга жазылып, натыйжада жекечелештирилген көрүнүшү бар ээр пайда болот, анын формасы ар кимге ылайыктуу жана минүү стилине ылайыктуу.
Brooks B17 ээрлери оюп түшүрүлгөн (тешиктери бар) же стандарттуу моделдер болобу, ар кандай түстө жана беттик жасалгаларда болот.Алар ыңгайлаштырылган булгаары рулдун туткалары жана ленталары менен эң сонун шайкеш келип, бир жарым кылымдык өндүрүштүн ичинде узакка туруктуулукту камсыз кылат.Комфорт.Бул эки продуктуну Brooksengland.com сайтынан азыр сатып алыңыз.
Эскертүү: PEZCyclingNews бул жерде көргөн продуктуну колдонуудан мурун өндүрүүчү менен байланышууну талап кылат.Өндүрүүчү гана продуктту туура/коопсуз колдонуу, иштетүү, тейлөө жана/же орнотуу, ошондой эле ар кандай шарттуу маалымат же продукцияга чектөөлөр жөнүндө так жана толук маалыматты бере алат.
Посттун убактысы: 21-декабрь, 2021-жыл